(no subject)
Sep. 10th, 2009 10:19 am![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Во-первых, подтвердились первоначальные предположения людей "в теме" - экипаж в напряженной ситуации забыл про шасси и не знал, что садится с невыпущенными стойками.
Что любопытно - оказывается, сигнализация невыпуска шасси Б-737-300 срабатывает "в дело и не в дело", в результате происходит "формирование у экипажа отрицательного стереотипа на срабатывание звуковой сигнализации".